Sezonul estival si-a luat startul! Conform meteorologilor, iarna a trecut. Ne asteapta temperaturi ridicate, mult soare si atmosfera de vara. Daca tu iti schimbi pantalonii grosi cu cei scurti, si paltonul cu geaca de piele, aceasi atentie ar trebui sa acorzi si masinii tale mai ales ca vei incepe sa iei cu asalt strazile din ce in ce mai des.
Ne-am gandit sa venim in intampinarea ta cu un top al celor mai importante sfaturi atat estetice cat si mecanice. Aceste sfaturi te vor ajuta sa observi problemele masinii tale inainte sa devina mai grave, si te vor ajuta sa intelegi cum functioneaza totul sub capota.
Inainte sa iti duci masina la verificare, nu strica sa arunci tu o privire. In felul acesta vei avea o idee generala despre problemele pe care le ai si vei sti ce sa-l intrebi pe mecanic la verificare.
Verifica acumulatorul, bornele si conexiunile electrice.
Pe timpul ienii sistemul electric este pus sub mare tensiune. Temperaturile scazute afecteaza performantele acumulatorului cu pana la 60%. Treci pe la un atelier specializat pentru a vedea daca bateria masinii este inca in parametri. Va costa mai putin decat daca nu vei putea sa pornesti masina atunci cand ai nevoie de ea.
Verifica presiunea din anvelope
Trebuie sa ne asiguram ca exista o cantitate corespunzatoare (recomandata) de aer in pneurile masinii, deoarece o presiune potrivita poate reduce sansele producerii unei pene sau poate influenta pozitiv consumul de carburant al autovehiculului. In manualul de utilizare, pe interiorul montantului central sau pe capacul de la busonul de carburant gasesti trecuta presiunea specifica pentru masina ta.
Verifica furtunasele si curelele. Vezi cand ai schimbat ultima data distributia, dar verifica si vizual compartimentul motor, mai ales la motoarele turbo care au multe furtunase ce suporta presiuni interioare ridicate. Verifica sa nu fie uzate, rupte sau taiate.
Verifica sistemul de franare
Dupa gheata, zapada si umiditate aceasta operatiune este foarte importanta. Pentru a estima daca timpul de franare e corect, ia in calcul timpul de franare de cand franele erau noi. In acest fel, poti compara cele doua timpuri. Poti de asemenea, sa asculti daca exista sunete suspecte. Cand franele sunt vechi, in general, vei auzi un sunet mult mai puternic decat atunci cand acestea sunt noi.
Trenul de rulare si unghiul de fuga
Gropi, gheata si o rulare uniforma. Acestea au un mare impact asupra trenului de rulare si al unghiului de fuga. Pentru a nu amplifica pagubele si pentru a nu creea altele noi verifica daca acestea sunt in stare buna.
Verifica nivelul lichidelor
Schimbarea temperaturilor in general determina formarea condensului si aparitia acizilor in uleiul de motor. Acesta trebuie schimbat deoarece unul cu o vâscozitate mai mare este mai bun pentru sezonul cald. Iar lichidul de parbriz este necesar sa fie inlocuit cu cel estival pentru ca acesta are proprietati antistatice, antiaburire si anticoroziune.
Filtrul de aer
Un motor cu un flux de aer normal, fara restrictii, va functiona corect si mai eficient. De aceea, este recomandat ca primavara sa schimbi filtrul de aer. Inainte de venirea caldurii, ar trebui sa verifici si daca instalatia de aer conditionat functioneaza la parametri optimi. In cazul in care observi vreo defectiune, fa o vizita la service. Nu uita de filtrul de polen care opreste praful, insectele, firele de par, polenul si alte materiale sa intre in habitaclu.
Verifica stergatoarele
Acestea se pot rupe sau pot crapa pe timpul iernii, datorita temperaturilor scazute, asa ca inlocuirea lor inaintea unei ploi zdravene de primavera este recomandata.
Treci pe la spalatorie
Recomandat este sa apelezi la o spalatorie automata, dotata cu sistem de spalare a sasiului. Acest lucru poate ajuta la eliminarea reziduurilor sau a sarurilor care au fost imprastiate pe sosele in timpul iernii. Sarea poate accelera procesul de ruginire a caroseriei si poate afecta vopseaua de pe orice masina. Dupa spalare este bine sa o “rasfeti” cu o ceruire . Ceara va proteja vopseaua de razele ultraviolete ale diminetilor de primavara.
Daca optezi sa o speli singur, poti incepe prin curatarea interiorului. Scoate lucrurile inutile. Pentru exterior, alege o carpa moale, pregateste o galeata cu apa si detergent de spalat masina, si scoate la suprafata culoarea reala a caroseriei care a trecut printr-o iarna grea. Eventual ceara de masina daca vrei putina stralucire.
• Indeparteaza petele
Primul pas este sa cureti husele scaunelor. Foloseste un burete sau un spray cu lichid de curatat si curata petele vizibile. Poti sa folosesti si o solutie de apa amestecata cu detergent special si sa clatesti apoi toate rezidurile cu apa. Repeta procedura pana ce petele au disparut sau sunt mai putin vizibile.
• Caroseria
Daca observi urme de rugina apeleaza la un specialist. Tine mine ca rugina va “manca” in continuare din caroseria masinii daca nu o indepartezi. Cu cat amani mai mult aceasta reparatie, cu atat va fi mai scumpa in timp.
Tu cum te porti cu masina ta inainte de venirea primaverii?
Scrie-ne parerea ta!