Ce este senzorul de presiune absoluta MAP?
Senzorul de presiune absoluta MAP (abrevierea din limba engleza pentru „Manifold Absolute Pressure”) este un component important in sistemele de injectie a combustibilului pentru motoarele cu ardere interna. Acesta masoara presiunea absoluta din colectorul de admisie al motorului, care este esentiala pentru controlul injectiei de combustibil si a amestecului aer-carburant.
Senzorul de presiune absoluta MAP
Presiunea absoluta este masurata in raport cu vidul, adica presiunea absoluta este presiunea relativa la care trebuie adaugata presiunea atmosferica. Acest lucru este important deoarece presiunea atmosferica poate varia in functie de altitudine si de conditiile meteorologice. Presiunea absoluta este masurata in pascal (Pa) sau in psi (pounds per square inch).
Senzorul MAP este un senzor electronic care utilizeaza o celula de presiune sau un senzor piezoelectric pentru a masura presiunea absoluta din colectorul de admisie. Senzorul MAP poate fi localizat in apropierea colectorului de admisie sau poate fi montat pe suprafata acestuia.
Functionarea senzorului MAP se bazeaza pe principiul variarii capacitatii electrice in functie de presiunea absoluta din colectorul de admisie. Odata ce senzorul MAP masoara presiunea absoluta, acesta trimite un semnal electric catre unitatea de control al motorului (ECU), care poate ajusta amestecul aer-carburant pentru a asigura o ardere eficienta si o performanta optima a motorului.
In mod traditional, senzorii MAP au fost utilizati pentru a controla injectia de combustibil la motoarele cu aspiratie naturala. Cu toate acestea, in ultimii ani, acesti senzori au fost folositi si pentru motoarele cu turbocompresor, deoarece acestea au o influenta semnificativa asupra controlului turbocompresorului si asupra performantei motorului.
In plus, senzorul MAP poate fi utilizat si pentru a detecta problemele motorului. Daca senzorul MAP detecteaza o presiune absoluta prea mare sau prea mica in colectorul de admisie, acest lucru poate indica o problema cu sistemul de admisie, precum o scurgere de aer sau o blocare a filtrului de aer. De asemenea, senzorul MAP poate fi utilizat pentru a detecta o defectiune a senzorului de temperatura a aerului de admisie sau a senzorului de temperatura a lichidului de racire.
In concluzie, senzorul de presiune absoluta MAP este un component important in sistemele de injectie a combustibilului pentru motoarele cu ardere interna. Acesta masoara presiunea absoluta din colectorul de admisie si transmite aceste informatii catre unitatea de control al motorului, care poate ajusta amestecul aer-carburant si alte parametri ai motorului pentru a asigura performanta optima si eficienta de ardere. Senzorul MAP este util si in detectarea problemelor motorului, cum ar fi scurgerile de aer sau blocarea filtrului de aer, si poate fi utilizat in mod eficient pentru a preveni defectiunile si pentru a imbunatati performanta generala a motorului.
Daca ti-a placut articolul nostru, poate te intereseaza si cel despre parbrizul auto ti protectia impotriva razelor UV.
