Filtrul de particule(DPF) este un sistem de filtrare a gazelor de evacuare ale unui motor diesel.
Ajutandu-se de un astfel de filtru, o masina pe motorina devine mai putin poluanta, filtrul retinand particulele in interior.
Filtrele de particule sunt de doua tipuri:
– de unica folosinta(rezista aproximativ 150.000 de km iar apoi masina ta iti va indica faptul ca trebuie schimbat)
– regenerabile (rezista mai mult in timp si se curata singur daca mergi cu masina la o turatie mai mare)
Probleme ale filtrului DPF
Cand un autoturism circula pentru o perioada indelungata in mediul urban la viteze mici exista posibilitatea ca filtrul sa se infunde. Calculatorul masinii isi va da seama de acest lucru si va baga motorul intr-un mod ce permite motorului sa mearga cu o turatie maxima de 1200 rpm. Acest lucru va ajuta masina sa mai mearga o perioada pana cand vei putea ajunge cu ea intr-un service in care sa inlocuiesti filtrul.