Auzi tot mai des in stanga si in dreapta despre motoarele care mananca ulei si te intrebi daca este adevarat. Da, este adevarat. Sunt motoare care consuma mai mult ulei decat in mod normal si trebuie sa iti dai seama cat mai repede care sunt problemele din cauza carora uleiul se pierde atat de repede. Daca esti anuntat de prea multe ori ca nivelul uleiului din motor este mic, atunci cu siguranta motorul masinii tale se confrunta cu aceasta problema.
Uleiul se consuma repede din mai multe motive. Iata cateva dintre acestea:
Uzura segmentilor si a semeringurile de supapa. 
Avand in vedere rolul segmentilor din motor, respectiv cel de delimitare a gazelor din camera de ardere de sistemul de ungere, trebuie sa observi momentul cand acestia se uzeaza. Daca acestia sunt deja uzati, uleiul nu va mai circula asa cum trebuie. Mai exact, acesta va ajunge in camera de combustie si va arde impreuna cu motorina sau benzina. Drept urmare, uleiul se va transfroma intr-un fum albastru.
Fumul albastru mai apare si din alta cauza altei defectiuni. Aceasta se refera la semeringurile de supapa, care se pot deteriora si care pot sa se destabilizeze, iar uleiul va intra in locul unde va arde. Turbocompresorul este o alta piesa care are contact cu uleiul. O defectiune a acestuia va face ca uleiul sa se imprastie pe langa el, ceea ce inseamna automat, pierderea lui.
Alegerea incorecta a tipului de ulei ste o alta cauza ce poate conduce la o difunctionalitate a motorului masinii. Mai exact, daca folosesti ulei mai subitre decat are nevoie motorul tau, este foarte posibil ca acesta sa se scurga pe langa piese, in loc sa ajunga in interiorul acestora pentru a functiona corespunzator.
Cu toate acestea, trebuie stiut faptul ca fumul iesit din motor este de mai multe tipuri. Daca fumul albastru inseamna arderea uleiului, cel alb se refera la arderea gresita a tipului de carburant. Despre fumul negru trebuie spus ca este de o natura ceva mai diferita, intrucat are drept cauza o ardere prea intensa. Drept urmare, uleiul se poate pierde din diverse cauze, indiferent de tipul motorului. Asta pentru ca nu exista o lubrifiere 100% a pieselor astfel incat pierderea acestuia sa fie evitata. Semnalele de alarma mentionate mai sus nu sunt un stadiu tocmai fericit in care te poti afla, tocmai de aceea, nu este recomandat sa se ajunga acolo, desi, este destul de greu.
Un sfat pentru a evita problemele referitoare la pierderea uleiului si sa fii precaut ar fi sa mergi constant la un service pentru a verifica nivelul acestuia.