Meniu

Adaugat/Modificat de la mart. 11, 2022 in Curiozitati, Masina Ta, Sfaturi Utile

Decarbonizarea motorului – un subiect controversat

Decarbonizarea motorului – un subiect controversat

Decarbonizarea motorului reprezinta procesul prin care, cu ajutorul unui generator special se injecteaza hidrogen sub forma de gaz in admisia motorului, chiar in timp ce acesta functioneaza. Cand hidrogenul ajunge in camera de ardere mareste simtitor temperatura din ea, determinand ca depunerile din motor sa se dizolve si sa se elimine prin evacuare. Rezultatele acestui procedeu se pot vedea ulterior dupa cum se comporta masina. Este stiut faptul ca odata cu trecerea timpului, fiabilitatea motorului scade. Numarul mare de kilometri parcursi isi vor spune cuvantul, iar performantele motorului vor avea vizibil de suferit. Atunci cand depunerile de praf, ulei, calamina si funingine incep sa apara, se va observa consumul crescut de combustibil si o accelerare mai lenta atat la plecarea de pe loc, cat si la angajarea in depasire. Scopul decarbonizarii motorului este acela de a curata admisia, bujiile, injectoarele, sistemul de evacuare si segmentii motorului. Totodata, poate degripa unele componente precum EGR-ul sau turbina. Tehnici de decarbonizare Decarbonizarea motorului mecanica – aceasta tehnica presupune demontarea anumitor piese ale...

Citeste mai mult

Adaugat/Modificat de la feb. 25, 2022 in Curiozitati, Masina Ta, Sfaturi Utile

Filtrul de polen – cand se schimba?

Filtrul de polen – cand se schimba?

Filtrul de polen, denumit si filtru de habitaclu,  are misiunea de a mentine aerul curat, prin impiedicarea patrunderii prafului in habitaclul masinii. Filtrul de polen incarcat cu particule de praf, determina un miros neplacut in masina si poate duce la patrunderea bacteriilor in habitaclul masinii si la formarea mucegaiului. Cand acest filtru este foarte uzat, duce la probleme cu sistemul de climatizare, determinand aburirea geamurilor si a parbrizului. Tipuri de filtre de polen Simplu – acesta opreste materia nedorita, prin multitudinea de straturi de hartie si mase plastice, din care este alcatuit. Cu carbon activ – este asemanator filtrului de polen simplu, diferenta fiind facuta de prezenta carbonului activ intre straturile ce le are in componenta. Carbonul activ determina patrunderea mai dificila a agentilor patogeni si a bacteriilor in filtru. Ce se poate intampla daca filtrul de polen este prea uzat Pe langa aburirea geamurilor si a parbrizului, prin uzura filtrului de polen se pot observa si alte probleme precum incalzire si racire insuficienta. Cand acest filtru aduna foarte...

Citeste mai mult

Adaugat/Modificat de la feb. 18, 2022 in Masina Ta, Sfaturi Utile

Caroseria masinii – ce o poate deteriora si cum se intretine

Caroseria masinii – ce o poate deteriora si cum se intretine

Caroseria masinii este o componenta principala, asamblata in partea superioara a acesteia, cu scopul de suport pentru transportarea persoanelor sau marfurilor. O caroserie este formata din urmatoarele elemente: Scheletul metalic – trebuie sa fie cat mai usor si rezistent si reprezinta partea principala a caroseriei, care le leaga pe toate celelalte. Aripi fata si spate –  asezate deasupra rotilor. Contraaripi – inchid pasajele rotilor, impreuna cu aripile. Capota motor – acopera si protejeaza sistemul tehnic. Capota portbagaj – protejeaza compartimentul pentru depozitarea bagajelor. Lonjeroane – reprezinta grinzile longitudinale care sunt prinse de scheletul masinii pentru a avea structura de rezistenta rigida. Portiere – usi ce permit accesul in autovehicul. Cauze ce pot deteriora caroseria masinii Vremea nefavorabila – grindina, umezeala, ploaia si razele soarelui provoaca coriziuni si straturi de rugina. Ciocnirile – o ciocnire care pare sa fi afectat doar caroseria, poate ascunde, de fapt, probleme mult mai grave. Loviturile – loviturile de caroserie ce provoaca gauri, necesita umplerea acestora si nivelarea vopselei. Zgarieturile – aparitia zgarieturilor este inevitabila....

Citeste mai mult

Adaugat/Modificat de la ian. 14, 2022 in Sfaturi Utile

Lichidele masinii – verificarea si schimbul acestora

Lichidele masinii – verificarea si schimbul acestora

Pentru a functiona, masinile au nevoie de anumite fluide care lubrifiaza, racesc si transmit putere componentelor auto. Insa, care sunt lichidele masinii ce necesita o atentie deosebita si care trebuie verificate constant? Raspunsul la aceasta intrebare trebuie sa il cunoasca toti soferii. Aflati din randurile care urmeaza. 1. Uleiul de motor Dupa cum stim, motorul nu poate functiona fara ulei, iar absenta si calitatea slaba a acestuia va conduce la distrugerea sa. Un fenomen care poate sa apara atunci cand cel mai scump ansamblu al unei masini se defecteaza este griparea. Aceasta problema apare, fie in cauza uleiului insuficient in instalatie sau pentru ca este uzat. Astfel, recomandam verificarea nivelului de ulei cel putin o data pe luna. Uleiul se va inlocui de fiecare data se efectueaza revizia masinii, la intervalele potrivite, conform producatorului masinii. 2. Uleiul din cutia de viteze Dintre lichidele masinii ce trebuie verificare face parte si uleiul din cutia de viteze. Acest tip de ulei are un rol important, iar schimbarea sa se va face...

Citeste mai mult

Adaugat/Modificat de la ian. 10, 2022 in Sfaturi Utile

Probleme auto – cum indepartam zgarieturile de pe vopseaua masinii

Probleme auto – cum indepartam zgarieturile de pe vopseaua masinii

Suprafata caroseriei unui automobil se poate zgaria de-a lungul timpului, iar acest lucru nu poate fi evitat. Astfel de zgarieturi apar in cazul tamponarilor usoare, atunci cand pietricelele sau ramurile de copac lovesc caroseria masinii sau, din greseala, atunci cand periile dispozitivelor curata automobilul. Insa, vestea buna este ca zgarieturile pot fi indepartate, daca acestea sunt superficiale. Puteti scapa de zgarieturile de pe vopseaua masinii apeland la cateva trucuri pe care le vom expune in randurile urmatoare. In primul rand, este necesar sa verificati daca acestea sunt superficiale sau nu. Astfel, cel mai simplu mod de a face acest lucru este sa treceti unghia peste zgarietura. Atunci cand unghia nu se agata inseamna ca nu este vorba despre este o zgarietura grava si poate fi reparata. In schimb, daca unghia se agata, in acest caz vorbim despre zgarieturi care nu se vor remedia asa usor. Un pas important pe care trebuie sa il faceti pentru a scapa de zgarietura de pe caroseria masinii este sa curatati foarte bine zona...

Citeste mai mult

Adaugat/Modificat de la dec. 20, 2021 in Sfaturi Utile

Pedala de frana moale – problema auto

Pedala de frana moale – problema auto

Pedala de frana moale reprezinta o problema auto care apare atunci cand isi pierde fermitatea, devenind moale sau chiar instabila. Sunt diverse cazuri care determina aparitia acesteia: patrunderea aerului la nivelul sistemului de franare, uzura etrierilor si a conductelor de frana. Este urgent sa verifici sistemul de franare al automobilului daca pedala de frana este moale. Astfel, vei lua masurile necesare si vei preveni aparitia problemelor. Insa, pentru a remedia problema, trebuie sa cunostem cauzele care determina aparitia unei astfel de probleme auto. 1. Scurgeri la nivelul conductelor de frana Coroziunea si perforatiile conductelor de frana, respectiv scurgerile de lichid reprezinta probleme care apar din cauze precum conditiile de trafic, rugina, dar si din cauza umiditatii. Aceasta problema poate fi recunoscuta prin faptul ca nivelul lichidului de frana va scadea, si astfel, va scadea si presiunea hidraulica. In acest caz, recomandarea este sa verifici conductele si sa le inlocuiesti. 2. Nivelul lichidului de frana scazut Nivelul lichidului de frana scazut are legatura cu pedala de frana moale. Atunci cand...

Citeste mai mult