BMW – acronimul de la Bayerische Motoren Werke AG (Uzina Bavareza de Motoare SA) reprezinta un producator de automobile, motociclete si motoare, de origine germana. Insa, dincolo de acest lucru, BMW este producatorul unor masini din gama premium, care se afla in topul preferintelor celor care aleg vor un automobil sport, puternic sau unul elegant, de bun gust. Insa, cand a aparut primul BMW si care este istoria acestei masini pe care multi dintre cititorii nostri o gasesc fascinanta? Aflati mai multe informatii de mai jos.
Dupa cum probabil stiti, la incepuri, BMW s-a ocupat de productia de motoare de avion si motociclete. Abia in anii ’90, acestia au devenit cu adevarat preocupati de industria productiei de automobile, lansand pe piata modele care s-au bucurat de succes. Insa, experienta anterioara i-a ajutat sa creeze modele de buna calitate.
Dixi – prima masina din seria BMW
Ati auzit pana acum de Dixi? Dixi a fost masina care a determinat compania sa adopte un slogan interesant: „Mai mare inauntru decat in afara”. Aceasta a fost prima masina din seria BMW, care a aparut in 1927, iar acum este vazut ca un automobil de legenda. Dincolo de aspectul cochet, aceasta avea un motor racit cu apa, cu 4 cilindri si o putere de doar 15 CP (cai putere).
Inginerii companiei au inceput apoi sa dezvolte modele noi de caroserie. Astfel, in 1929 a aparut prima berlina din gama BMW – primita excelent de catre public. Totul se datora fiabilitatii autoturismului: un consum redus de carburant si pretul rezonabil.
Prima masina BMW mai moderna, produsa la Berlin, a iesit pe piata in 1932. Este vorba de un 3/20 PS, care avea o caroserie inchisa la culoare si doua usi, fiind un model de tipul break. Masina continea patru locuri, avand o suspensie independenta in partea din fata.
BMW – primul motor cu sase cilindrii in linie
Compania BMW si-a adus apoi contributia in istoria automobilului, realizand primul model cu motor de sase cilindri in linie. Acest lucru se intampla in 1933, fiind vorba de un BMW 303, care s-a dovedit capabil sa atinga viteza de 90 km/h. A urmat apoi un model mai puternic, cu motor mai rafinat, ce determina un numar mai redus pe vibratii.
Anul 1936 a fost unul excelent pentru BMW. Compania a cucerit Salonul International de la Berlin datorita unui model inovator si modern. Acesta continea atribute bune, atat din punct de vedere stilistic, cat si din punct de vedere tehnologic.
Este vorba de BMW 326, disponibil in trei variante: berlina, model cu doua si model cu patru usi. Autoturismul continea frane hidraulice, caroserie fluida si o roata de rezerva care era tinuta ascuns, pentru a nu afecta designul acestuia.
Compania BMW nu a pierdut vremea. Conducerea de la acea vreme a decis sa lanseze in acelasi an modelul BMW 328, o masina sport, care a ajuns sa domine lejer domeniul sau. Automobilul a participat la numeroase curse, dovedindu-si atributele superioare in ceea ce priveste confortul si viteza.
Acestea au fost deocamdata informatiile despre istoria BMW. Insa, nu uitati ca urmeaza si partea a II-a a acestei companii care a facut istorie.