Inlocuirea uleiului la cutia de viteze automata

 

Programul de intretinere al producatorului pentru multe transmisii automate nu recomanda inlocuirea uleiului pana la 150.000 km sau, in cazul unor transmisii, chiar 200.000 km. Totusi , cei mai multi mecanici sustin ca acest interval este prea lung si ca ar trebui facut schimbul la cel putin 75.000 km.

Ca si alte fluide vitale ale autovehiculului, uleiul de transmisie se deterioreaza in timp. Utilizarea intensa – cum ar fi : conducerea frecventa in mediul urban, oprirea incarcaturii grele, remorcarea remorcii – va accelera deteriorarea. Acest stil de condus ridica temperatura de functionare a transmisiei, iar caldura pune mai multa presiune asupra ei, dar si a fluidului care faciliteaza schimbarea vitezelor, raceste transmisia si lubrifiaza piesele aflate in miscare.

Lichidul de transmisie este, de cele mai multe ori, rosu, dar poate avea si alte culori. Pe masura ce se deterioreaza, tinde sa devina mai intunecat. El poate dobandi un miros ars, care ar putea indica faptul ca trebuie schimbat sau ca transmisia dezvolta probleme mecanice.

Semne ca trebuie sa inlocuiti uleiul cutiei de transmisie:

– Transmisia produce zgomot in mers si la schimbarea treptelor de viteza
– Vitezele se schimba cu intarziere
– In momentul schimbarii vitezelor cutia trepideaza
– Cutia produce mici socuri la schimbarea vitezelor

Un alt indicator al deprecierii lichidului de transmisie este reprezentat de murdarie sau de alte resturi/impuritati sesizate in lichid. Chiar daca lichidul este mai intunecat decat originalul, acest lucru nu inseamna ca aveti nevoie de lichid proaspat acum. Din nou, verificati programul de intretinere din manualul dvs. de utilizare si vedeti ce recomanda producatorul inainte de a lua o decizie.

Schimbarea uleiului va imbunatati considerabil aceste probleme doar in cazul in care cutia de viteze nu prezinta defecte mecanice.